وقع كل من وزير الاقتصاد والمالية محمد بنشعبون، والمدير العام ورئيس مجلس إدارة الصندوق العربي للإنماء الاقتصادي والاجتماعي عبد اللطيف يوسف الحمد، بحضور وزير التجهيز والنقل واللوجستيك والماء عبد القادر اعمارة، الأربعاء 19 يونيو الجاري، على اتفاقيتي قرض بمبلغ إجمالي يصل إلى 2.27 مليار درهم.

ويمنح الصندوق، بمقتضى الاتفاقيتين، للحكومة المغربية، قرضا بمبلغ إجمالي يصل إلى 72 مليون دينار كويتي (أي ما يعادل 2.27 مليار درهم مغربي)، يهدف إلى المساهمة في تمويل كل من مشروع تعلية سد محمد الخامس بالجهة الشرقية للمملكة ومشروع إنشاء الطريق السريع المداري لمدينة العيون.

ومن المتوقع أن يساهم مشروع تعلية سد محمد الخامس في تحسين تنظيم مياه وادي ملوية، وتعويض انخفاض السعة التخزينية للسد نتيجة لتراكم التسربات في بحيرته؛ مما سيمكن من تأمين المياه الصالحة للشرب وتكثيف النشاط الزراعي في المنطقة. كما يعد مشروع الطريق السيار جزء من المحور الطرقي الواصل بين تزنيت والعيون والداخلة الذي يتم إنجازه حاليا في إطار تنزيل النموذج التنموي للأقاليم الجنوبية للمملكة. ويشكل هذا المحور الطرقي أهم شريان يصل شمال المغرب بجنوبه كما أنه يشكل صلة وصل بين المغرب وعمقه الإفريقي.

وفي كلمة له بالمناسبة، أشاد بنشعبون، بـ"الدعم المتواصل للصندوق العربي للمشاريع الإنمائية بالمغرب"، مسجلا أن الشراكة مع الصندوق تتجاوز أربعة عقود من الزمن، إذ تعود أول عملية تمويلية من الصندوق العربي لفائدة المغرب إلى عام 1975.

وذكر الوزير، في هذا السياق، بأنه قد تم توقيع 72 عقد قرض خلال هذه الفترة، بقيمة إجمالية بحوالي 4,4 مليار دولار، علاوة على تقديم 27 معونة لفائدة المملكة بقيمة إجمالية تناهز 19,4 مليون دولار. موضحا أن "المشروعين موضوع اتفاقيتي القرض يدخلان ضمن أولويات الحكومة المغربية، باعتبارهما يقعان في صلب السياسة التنموية لبلادنا في شقيها المتعلقين بالتدبير المعقلن للموارد المالية من جهة، وتطوير وتنمية الأقاليم الجنوبية للمملكة من جهة ثانية".

وبالمناسبة ذاتها، أكد اعمارة، في تصريح للصحافة، إلى أن الأمر يتعلق بـ"مشروعين كبيرين يندرجان في إطار السياسة العمومية المغربية في مجال الماء والنقل"، مضيفا أن "مشروع تعلية سد محمد الخامس سيسهم في توفير كميات إضافية من المياه تصل إلى مليار متر مكعب".

وبخصوص المشروع الثاني، سجل المتحدث ذاته أن مشروع الطريق السريع الذي يربط تيزنيت بالداخلة يتسم بخصوصية بناء جسر يمتد لـ1,7 كيلومتر، مضيفا أن "اختيار الصندوق العربي للإنماء الاقتصادي والاجتماعي للتمويل راجع إلى المعدلات التفضيلية المثيرة للاهتمام".

هذا وأكد المدير العام ورئيس مجلس إدارة الصندوق، أن مشروع الطريق السيار لمدينة العيون، يكتسي أهمية خاصة، مقارنة مع الطريق السيار المغاربي الذي يمول الصندوق جزء كبيرا منه، مشيرا إلى أن الصندوق يطمح إلى المساهمة في تمويل مزيد من المشاريع التنموية بالمغرب مستقبلا، مشيدا بالعلاقات الجيدة التي تربط الصندوق بالمملكة و"التي تعكس النجاعة في تنفيذ المشاريع الممولة من طرف الصندوق".